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            軸承承載力單位是什么

            發布:2021/3/16 7:14:09  閱讀:
               軸承承載力單位是是KN。
               軸承承載能力:利用軸承壽命來選擇軸承,就要根據軸承承載能力的參數,
               軸承在負荷下以非常低的速度(n<10轉/分鐘)運轉,并且只要求很短的壽命
            (在這種情況下如根據一給定的負荷等效P,那按壽命方程式會計算出一個很低的必要基本額定動負荷C,所以根據壽命來選擇的軸承在實際運轉時會;

            軸承在轉動,而且除了正常的操作負荷外,還得承受重沖擊負荷。

               當量靜負荷:
               靜負荷必須根據其相應的徑向和軸向負荷,計算出當量靜負荷。當量靜負荷是指作用在軸承上(徑向作用于徑向軸承上,或軸向作用于推力軸承上),會造成與實際負荷有相同作用的最大滾動體負荷。
               當量靜負荷Po可以從以下的通用公式得出:Po=XoFr+YoFa.

            額定靜負荷:
               ISO 76:1981標準,相當于負載最重的滾動體與滾道接觸的中心位置,其計算接觸應力:
              自動調心球軸承為4600Mpa,  所有其它球軸承為4200Mpa,  所有滾子軸承為4000Mpa,
               在這應力下會造成滾動體和滾道的永久變形,約為滾動體直徑的0.0001。對于徑向軸承,負荷為純徑向負荷...
                軸承可容許的負荷不是取決于材料的疲勞,而是看負荷對軸承滾道造成的永久變形的程度。作用在靜止的軸承、或者緩慢擺動的軸承上的負荷, 或者作用在旋轉的軸承上的沖擊負荷,都會在滾動體上產生壓平的表面以及使滾道出現凹陷。 這些改變會對軸承的性能表現造成多大損害, 則取決于具體使用中對軸承的要求。滾道上凹陷的分布可能不規則,也可能與滾動體的位置相對應地均勻分布。如果在幾個旋轉期間負荷都保持著,那么凹陷會均勻地分布在整個滾道上。軸承的永久性變形會造成振動和噪音并增加摩擦。并且可能加大內部游隙, 或者改變部件之間的配合。因此,為了滿足以上任何一個要求,都必須保證永久性的變形不會發生或者只達到一個非常有限的程度;為此,所選擇的軸承就要具有足夠高的靜負荷能力: 高可靠性, 安靜運行(如用在電動機中), 無振動操作(如用在機床中) ,恒定的軸承摩擦扭矩(如用在測量儀表和檢驗設備中), 負荷下低啟動摩擦(如用在起重機中) 。根據靜負荷能力來選擇軸承尺寸時,要用到一個給定的安全系數s0。這個安全系數代表基本額定靜負荷C0和軸承等效靜負荷P0之間的關系。

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